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日本東京的澀谷，正進行大規模都更！不過月初才開張的地下鐵銀座線澀谷站，卻因為月台比以前離得更遠，造成轉車不便，每天早上都有上萬人得為了轉車，擠在剪票口前。
車站裡人頭竄動，每個人都朝著樓梯走，這是東京地下鐵銀座線的澀谷站。
銀座線澀谷站站員：「出發，前進。」
澀谷站的新月台才在月初開張，沒想到卻讓習慣排隊的東京人受不了。
乘客：「來到剪票口附近，因為人潮太集中，會很擁擠。」
乘客：「昨天也是超擁擠的新北美貿易協定近拍版 美墨加高官齊聚協商川普政府推動「美墨加貿易協定」（USMCA）以取代26年歷史的北美自由貿易協定（NAFTA），美加高層官員明天飛往墨西哥市作最後拍版協商，美國國會有望年底前表決這項協定。美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）今晚表示，預期USMCA最終版本明天會定案，這將是民主黨議員決定是否推動這項協定通過的「關鍵時刻」。美國與墨西哥數日來緊密協商，討論是否調整有關勞工規定執法、鋼鐵與鋁製苗栗縣泰安鄉身份證借錢 品、生物藥品及網路服務的條款，川普政府與民主黨籍眾議員之後也接近達成協議。裴洛西將決定USMCA是否付諸眾議院表決，以及何時表決。美國政府官員今天傍晚告訴路透社，貿易代表萊特海澤（Robert Lighthizer）與白宮高級顧問庫許納（Jared Kushner）預定明天飛往墨西哥市出席會議，尋求最後細節定案。加拿大副總理方慧蘭（Chrystia Freeland）的發言人表示，方慧蘭將出席會議。USMCA將取代施行26年之久的北美自由貿易協定，內容涵蓋北美洲每年1.2兆美元貿易額臺南市中西區個人信貸 。支持陣營表示，新協定關係著美國1200萬個工作機會，以及1/3的美國農產品出口。USMCA須經過美加墨3方的國會同意，而美國民主黨議員一直不願將此案付諸表決，而讓共和黨籍總統川普坐享政治勝利成果。但隨時間逼近，美國兩黨議員都說，若此案等到明年，可能更難通過，因為明年總統大選，加上有可能對川普的彈劾案都進入緊鑼密鼓階段。（中央社），覺得轉車很辛苦。」
澀谷站為什麼紐約繽紛深夜食堂飄香 甜品炸物通通有紐約市有一間小店，專門販賣各種甜食炸物，香味四溢，讓人難以抗拒，是不新莊二胎 少學生、上班族和街頭游子吃宵夜的好去處。老闆是一位風趣又隨和的老爹，今年已經86歲了，他說，自己一週工作七天，沒有休息，看到顧客開心，就是最大的回饋。走進位在紐約市的這間小店，裡頭貼滿色彩鮮豔的海報，相當童趣又復古，彷彿來到一個80年代的遊樂園。網路記者：「雷的小店有賣炸Oreo、薯條，霜淇淋和冰淇淋。」除此之外，還有炸起司條、墨西哥玉米片、聖代、奶昔等各式各樣的點心。顧客：「這是下東城的標誌性食物，這是一個下班後吃冰淇淋的好地方。」不大的店內，牆上寫滿各式炸物甜點的名稱和價錢，讓人一進到裡頭，就能感受到甜蜜蜜、油滋滋的幸福氛圍哪家銀行貸款率利最低2019 。Ray'sCandyStore老闆雷·阿瓦雷茲：「我們什麼都賣，菸、啤酒、炸Oreo，薯雲林縣斗南鎮銀行貸款 條、炸雞，綠卡任何你想要的東西。」86歲的老爹來自伊朗，從前是一名水手，1963年跳船來到美國，當時沒有任何身分，在許多餐廳打工，存到一筆錢後，買下了這間店面。Ray'sCandyStore老闆雷·阿瓦雷茲：「我一週工作7天，我從下午4點工作到隔天早上，沒有休息沒有休假。」小店原本只賣經典飲料蛋蜜乳，還有咖啡和薯條，但是租金不斷上漲，老爹賣的東西也越來越多元。從1941年營業到現在，也吸引許多名人包括已故名廚波登、金卡戴珊等人，前來造訪彰化縣芬園鄉創業貸款 。Ray'sCandyStore老闆雷·阿瓦雷茲：「我喜歡做出人們喜歡的東西，當他們開心的時候，我也很開心，這就是我的回饋。」老爹風趣、天真又隨和的個性，也是小店受歡迎的一大原因。雖然販賣這麼多種甜品和炸物，但老爹最愛的零食，其實是它...Ray'sCandyStore老闆雷·阿瓦雷茲：「好時巧克力，這是我全天下最愛的東西，好時巧克力。」Ray'sCandy臺南市玉井區二胎房貸 Store老闆雷·阿瓦雷茲：「真好吃。」2010年，店租漲了三倍，小店一度面臨關門的命運，好在社區人士積極募款幫忙，讓小店保存了下來。員工：「人們想要造訪並表達支持，他們很關心雷，他們知道他也關心大家，用愛心製作他的食物。」老爹45年來，都這裡守雲林縣水林鄉哪裡可以借錢 著來來往往的夜貓子。Ray'sCandyStore老闆雷·阿瓦雷茲：「紐約市我很喜愛，紐約市對我很好。」他也將持續在紐約這座不夜城，為大人小孩帶來幸福和歡樂。變得這麼擁擠？原來東京有九條電車和地下鐵路線，集中在澀谷，加上新的月台，直接橫移30公尺，拉開了和其他路線的距離，卻也讓轉車得多走一段路。
乘客：「覺得轉車變得更不方便。」
乘客：「井之頭線的乘客，轉乘月台離得很遠，很困擾。」
尤其是京王電鐵的井之頭線要轉乘銀座線，過去只要花兩分鐘時間轉車，現在卻得走上四至五分鐘才行，專家說，井之頭線每天有3萬1700多人轉銀座線，卻有超過一半集中在早上尖峰時間。
交通顧問：「這麼多人要轉車，可是卻集中在這一道階梯，因為通道非常狹窄，就會變得很擁擠。」
東京地下鐵員工：「請靠右移動、請靠右移動。」
現在東京地下鐵，只能每天派員疏導！只是澀谷站改建工程才剛開始，這樣的轉車黑暗期，恐怕還要維持七年。
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