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受到大陸冷氣團影響，合歡山今天(13日)清晨降下2020年第一南投縣名間鄉二胎房貸 場瑞雪，有民眾直擊降雪美景，在臉書上分享喜悅，表示現場路面積雪約2公分，邊坡積雪10公分。
根據氣象局頂測站資料，合歡山今晨(13日)8時12分觀測到的溫度為零下3.1度，玉山測站則為零下5度。合歡山降雨(雪)夾冰霰，目前武嶺有下雪及路面結冰情形，為了確保用路人車的安全，中橫路況交通資訊站提醒，埔里工務段目前在台14甲線鳶峰到大禹嶺(24K~41K)路段於今日(13日)6時起實施限制加掛雪鍊車輛通行，請用路人多加留意並小心通過。
有民眾在合歡山上直擊降雪美景，興奮地在臉書社團「合歡山玩雪團」分享，並表示現反嗆韓「良心」 總統：高雄做到吊車尾良心哩總統蔡英文今天（12/12）到桃園出席母娘後援會成立，這也是第一個有宗教團體自主成立後援會！而對於國民黨總統候選人韓國瑜要總統不要只會切割楊蕙如，要總統摸摸良心，總統反譏韓國瑜把高雄從第一名做到做到最後一名，良心又在哪？總統蔡英文vs.支持者：「小英當選。」首度有宗教團體主動成立後援會，總統對慈惠堂的感謝，點滴心頭！總統蔡英文：「母娘這個護眾生，那同樣地，做一個國家的總統領導人，也是要守護台灣，過去幾年我每天都在做同樣的事，未來的幾年我每天也會做這樣的事，來效法我們的母娘。」直接搬出慈惠堂的精神領袖，總統就是要多拉近跟信徒距離，但這一頭搶宗教票，對手韓國瑜的連番攻擊自然也得回擊！畢竟韓國瑜再嗆總統，楊蕙如案只會切割，要總統摸摸良心！總統蔡英文：「韓市長把高雄市從第一名的直轄市，做到最後一名的直轄市，他的良心又是怎樣來臺南市大內區周轉 回應這樣的事情。」這是在比誰比較沒良心嗎？只是國民黨攻勢可是一波接一波，先有李佳芬說總統若贏450萬票是笑話。總統蔡英文：「她的意思是她不相信民調啦，是不是喔，那為什麼又要常常引述民調呢。」還有張善政指控總統做很多壞事。總統蔡英文：「是不是選舉選到這個情況，他們已經有一點，嗯，有一點，有一點有一點有一點，嗯......唉，要找一個適當點的形容詞來形容，(走火入魔)，唉，不至於到走火入魔啦，但是選舉選到這程度，這樣的信口開河是不必要的。」是氣到想不出形容詞了嗎？但對於韓國瑜，總統還是有幾句話想說！總統蔡英文：「(韓國瑜)信口開河的這個習慣，真的屏東縣屏東市哪裡可以借錢 要改一改。」但韓國瑜頻頻主導選話題，總統似乎只能被迫接招！場路面積雪約2公分，邊坡積雪10公分。，雪還一直在下。從即時影像監視器可看到，合歡山莊已變一片銀白世界。
中央氣象局發布低溫特報！今(13)日中部以北及東北部氣溫偏低，新竹縣、苗栗縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。
提醒您！注意保暖及日夜溫737MAX釀兩重大空難 波音承認設計瑕疵波音737 MAX客機接連發生二起重大空難，造成印尼獅航、衣索比亞航空346死，執行長在國會聽證會中，首度公開承認客機設計有問題，不過兩黨議員認為證詞避重就輕，質疑波音管理層是否隱瞞一些關鍵資訊。目前全球超過370架已交付的737 MAX台南房貸代書 客機被下令停飛，何時能取得大眾信任復飛？看來還要等一段時間。波音執行長 米倫伯格：「在今天(聽證會)開始之前，我想要直接向在場的罹難家屬說，代表我本人以及波音公司，我們感到抱歉，深切真誠地抱歉。」美國航空巨擘波音公司的執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)，10月29日起一連兩天分別到國會兩院出席聽證會，而一年前的同一時間，正好是印尼獅子航空波音737 MAX客機發生空難的那一天，當時獅航編號JT610班機從雅加達起飛後不久就墜毀在爪哇海，機上189名乘客和機組員不幸喪命。C南投縣國姓鄉個人信貸 ityNews記者：「米倫伯格出席聽證會，正好是造成189人喪生的獅航空難一周年，周二爪哇海旁舉行了一場周年悼念儀式，這裡(爪哇海)是班機墜毀的地方。」這是波音陷入危機的開始，根據印尼國家運輸安全委員會最近發布的最終調查報告顯示，飛機設計瑕疵加上飛行員失誤，是導致墜機的主要原因；讓人更難過的是，這起獅航空難發生不到五個月，衣索比亞航空也有同一型的飛機失事，機上157人全數罹難。安全疑慮不容忽視，全球超過370架已交付的波音737 MAX系列客機，在這之後已經被下達了停飛的禁令。美國記者：「(來，把你們帶來的照片舉起來)，這些是在五個月內兩起737 MAX客機失事中346名罹難者的家屬，他們與罹難親屬的照片在一起，這時候波音執行長米倫伯格，正面對著參議院商務委員會的質詢。」造成兩起空難的罪魁禍首，指向波音737 MAX的防失速裝置─操控特性增益系統(MCAS)存在缺陷，只靠單一感測器接收資訊，而在發生故障時，機師不知道該如何處理，最終無法駕馭下墜的飛機。美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「超過1600頁的初版737 MAX飛行手冊，有關新系統MCAS(防失速裝置)僅提過一次。」在參議院商務委員會聽證會上，兩黨議員砲火猛轟，波音執行長首次公開承認他們在這款飛機的設計上犯了錯。波音執行長 米倫伯格：「我們可以、也必須要做的更好，這些事故使我們面臨挑戰和改變，我們犯了錯，有些事情做錯了，我們正在改進、我們正在學習，我們會持續學習。我們以三種方式來增強MCAS(防失速裝置)。」只是再多的道歉、認錯小額信貸比較 和改進，都喚不回逝去的三百多條性命。美國民主黨籍參議員 達克沃斯：「波音沒有向這個委員會、罹難者家屬以及關注這件事的人說出全部的真相。」美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「飛行員沒有機會，摯愛的家人也沒有機會，他們都在一個空中棺材裡，這是波音做出向飛行員隱瞞MCAS(防失速裝置)問題決定的後果。」聽證會質詢聚焦在波音管理階層是否隱臺南市善化區債務整合諮詢 藏一些關鍵資訊，不讓外界知道？美國共和黨籍參議員克魯茲(引述波音機師通訊紀錄)：「基本上，我在不知不覺中向監管人員說謊，(這不是說謊，沒人告訴我們要這樣想)，我在4000英尺的高度、以230節速度飛行，然後飛機就像瘋了一樣。」其實早在2016年，前波音首席機師就在模擬器測試中，發現這個防失速裝置系統會「暴走」，而波音表示在「幾個月前」才發現這個通訊紀錄，然而他們沒有及時呈報給美國聯邦航空管理局(臺北市北投區青年創業貸款率條件 FAA)，因此在過去這一段時間裡，可能有誤導相關機構調查的嫌疑。美國民主黨籍參議員 布魯門塔：「所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤、經驗不足，根本就是對我們說謊。」波音被指責推卸責任，把公司利益放在機組員與乘客的安全之上，儘管波音官方拍胸脯保證會努力修補，並且加強安全評估認證，絕不讓憾事重演，但有罹難者家屬要求當局禁止同類型客機再回到天空，波音要挽回大眾信心，恐怕還有一段長路要走。差，使用瓦斯熱水器及電暖器具應注意室內通風及用電安全；留意早晚低溫導致之呼吸道及心血管疾病，關懷老人、遊民及弱勢族群避寒措施；農作物及水產養殖業注意寒害。
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